ปะยางมีกี่แบบไหนดีกว่าแตกต่างกันอย่างไร สตรีมร้อนเย็น 24 ชม.?

การปะยางรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นหลายแบบ ซึ่งแต่ละแบบมีวิธีการและวัสดุที่ใช้แตกต่างกันไป ดังนี้

1. การปะยางแบบแทงตัวหนอน (Plug Repair)

• • วิธีการ ใช้ตัวหนอนยางหรือเนื้อยางชนิดพิเศษแทงเข้าไปในรูรั่วจากภายนอก
  • ข้อดี ง่ายและรวดเร็ว ไม่ต้องถอดยางออกจากล้อ
  • ข้อเสีย ไม่เหมาะสำหรับรูรั่วขนาดใหญ่ หรือรั่วบริเวณด้านข้างของยาง

2. การปะยางแบบเหล็กยาง (Patch Repair)

• • วิธีการ ถอดยางออกจากล้อแล้วใช้แผ่นเหล็กยางปิดรูรั่วจากด้านในของยาง
  • ข้อดี แข็งแรงและปลอดภัยกว่าการปะแบบแทงตัวหนอน เหมาะสำหรับรูรั่วขนาดใหญ่
  • ข้อเสีย ใช้เวลานานกว่า ต้องถอดยางออกจากล้อ

3. การปะยางแบบน้ำยา (Sealant Repair)

• • วิธีการ ใช้น้ำยาปะยางพิเศษฉีดเข้าไปในยาง น้ำยาจะวิ่งเข้าไปปิดรูรั่วอัตโนมัติ
  • ข้อดี ง่ายและสะดวก เหมาะสำหรับรูรั่วขนาดเล็ก
  • ข้อเสีย น้ำยาอาจไม่สามารถปิดรูรั่วขนาดใหญ่ได้ และน้ำยาอาจเสื่อมสภาพได้เมื่อเวลาผ่านไป

4. การปะยางแบบใช้ปลั๊กยางใน (Plug and Patch Combination)

• • วิธีการ รวมการปะแบบแทงตัวหนอนและการปะแบบเหล็กยาง โดยใช้ตัวหนอนยางแทงรูรั่วแล้วปิดด้วยแผ่นเหล็กยางจากด้านใน
  • ข้อดี แข็งแรงและปลอดภัยสูงสุด
  • ข้อเสีย ใช้เวลานาน และมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า

การเลือกวิธีปะยาง

• สำหรับรูรั่วเล็กๆ ที่อยู่ตรงกลางดอกยาง การปะแบบแทงตัวหนอนหรือน้ำยาอาจเพียงพอ
• สำหรับรูรั่วขนาดใหญ่ หรือรั่วบริเวณด้านข้างของยาง ควรใช้วิธีการปะแบบเหล็กยางหรือแบบใช้ปลั๊กยางใน
• ความปลอดภัยของผู้ขับขี่และความยืดหยุ่นของยางต้องถูกพิจารณาเมื่อเลือกวิธีการปะยาง